Dimanche 3 mai, 24 pilotes venus d’Alsace, des Vosges, de Lorraine mais également de Franche-Comté, ont rallié le Lindenstoecklé et les installations du club des mini-bolides de Saint-Louis pour y disputer une manche du championnat de Ligue 6. Parmi le contingent de concurrents, seul Bruno Duffant défendait les couleurs du club organisateur.
Il y avait du monde autour du circuit long de 130 mètres des mini-bolides ludoviciens. Pilotes, amateurs du genre mais également novices et curieux, sont venus à la rencontre de ces passionnés de modélisme et de course automobile à l’échelle 1/5e. Onze concurrents évoluaient en catégorie Formule France. « C’est la catégorie de base et la moins onéreuse. Elle permet de faire entrer les pilotes dans le monde de la course », explique le président local Stephan Moritz. En catégorie Promotion, les choses deviennent déjà plus sérieuses les composants de la voiture plus précis et évolués et surtout des pilotes qui sont déjà dans le monde de la compétition. Enfin l’élite du championnat de Ligue 6, la catégorie Open et ses bolides sophistiqués, des matériaux de pointe avec pour finalité un niveau de pilotage plus élevé à des vitesses vertigineuses. « Les meilleurs bouclent le tour de piste long de 230 mètres en 18 secondes », précise Stephan Moritz.
Championnat et Coupe de France en ligne de mire.
Pour les 24 pilotes de la journée, l’objectif était simple: grappiller des points dans ce championnat de Ligue 6 et se donner toutes les chances pour décrocher le précieux sésame du championnat ou de la coupe de France. Pour cette première course officielle organisée par les « mini-bolides » de Saint-Louis, le club hôte et son président ont pu compter sur l’aide et les conseils avisés de leurs homologues de Manspach: « Nous sommes une vingtaine de membres et de bénévoles à travailler aujourd’hui ». Le chronométrage a été effectué par Fabrice Frommer, grâce au prêt du matériel officiel de la Ligue. La matinée fut réservée aux épreuves de qualification avec pour chaque catégorie trois manches de 10 minutes. Outre le maximum de tours effectués durant le temps alloué, chaque pilote voulait décrocher le meilleur temps au tour, afin d’obtenir la meilleure place possible sur la grille de départ. Lors des demi-finales de l’après-midi, les bolides de 22 centimètres cubes avançant grâce à un mélange d’essence sans plomb et d’huile, prenaient le départ arrêté pour une course de 20 minutes. Enfin les finales (course de 30 minutes) donnèrent l’occasion aux pilotes de faire part de dextérité, d’endurance et parfois d’un peu de mécanique d’urgence lors des sorties de routes qui entrainaient des réparations d’urgence dans les stands.
Le 20 septembre : compétition ouverte aux 1/8e et 1/10e
Les mini-bolides de Saint-Louis ouvrent leurs portes et leur piste aux personnes intéressées tous les dimanches de 10h à 18h. Le 20 septembre prochain, une nouvelle épreuve du championnat de Ligue, mais à l’échelle 1/8e et 1/10e sera organisée à Saint-Louis.
Résultats du dimanche 3 mai :
Formule France : 1er Joel Prischen -- 2e Julien Jacob -- 3e Alain Munch
Catégorie Open : 1er Olivier Sampietro -- 2e Alexandre Schueller -- 3e Jérôme Prevot
Catégorie Promotion : 1er Nicolas Suhr -- 2e Raphaël Schott -- 3e Jean-François Kussmaul.
Article du DNA du mercredi 6 mai 2009, écrit par S. Relbel
